（1）能长期（qī）的反（fǎn）复使用，具有足够的强（qiáng）度。

　　（2）途中（zhōng）转运不用移动箱内货（huò）物，就可以直接换装。

　　（3）可（kě）以（yǐ）进行快（kuài）速装载和卸载。

　　（4）货物的装（zhuāng）满和卸空很（hěn）方便（biàn）。

　　（5) 容（róng）积大，装的货物多。

　　（6）规（guī）格标准，在港（gǎng）口（kǒu）和船上（shàng）可（kě）以层叠摆放，节省大量空间。

　　集（jí）装箱租赁

　　即所有人将空箱租给使用人的一项业务。集装箱所（suǒ）有人为出租的一方集装箱（xiāng），与使用人，一（yī）般是（shì）船公（gōng）司或（huò）货主，为承租（zū）的（de）一方（fāng），双方签订租赁合同。由出租人提供合格的集装箱（xiāng）交（jiāo）由承租人在约（yuē）定范围内使用。集装箱的租（zū）赁（lìn），国际上（shàng）有多种不同的方（fāng）式，总括起来有：程（chéng）租、期租、活期（qī）租用和航区内租赁等（děng）。

　　集装箱装卸区

　　是集装箱运（yùn）输中，箱或货装卸交换保管的具体经办（bàn）部门（mén）。它受承运人或其代（dài）理人（rén）的委托，进行下列各项业务：

　　对整箱货运的交换、保管（guǎn）；设（shè）有集装（zhuāng）箱（xiāng）货运站（zhàn）者，办理拼箱货（huò）的交接；安排集装箱船的靠泊（bó），装（zhuāng）卸集装箱，每航次编制（zhì）配载图；办理有关货运单证的编签；编制（zhì）并签（qiān）验集（jí）装箱（xiāng）运用运载工具的出入（rù）及（jí）流（liú）转的有关单证（zhèng）；办理集（jí）装箱及运（yùn）载工具、装卸工具（jù）的情况检查、维修，以（yǐ）及空箱的（de）清扫、熏蒸等工（gōng）作；空箱的收发（fā）、存贮和保管（guǎn）；安排空箱和重箱在堆场的堆码，及编制场地（dì）分配计划；其他（tā）有关（guān）业务工作。

　　集装箱装（zhuāng）卸（xiè）区一般由专用码头（tóu）、前沿、堆场、货运（yùn）站（zhàn）、指挥塔、修（xiū）理部门、大门和办公室组成。有（yǒu）时堆场（chǎng）或货（huò）运站等可（kě）延伸到市（shì）区内部事5-15公里的中转（zhuǎn）站（zhàn）。

　　集装箱前（qián）方堆场

　　是指在集装箱码头前方，为加速船舶装卸作业，暂时堆放（fàng）集装箱的场地（dì）。其作用是：当集装箱船到港前，有计划有次序地按积载要求将出口集装箱（xiāng）整齐地集中堆放，卸船时将进口集装箱暂（zàn）时堆放在（zài）码头（tóu）前（qián）方，以加速船舶装（zhuāng）卸作业。

　　集装箱后方堆（duī）场

　　集装箱（xiāng）重箱或空箱进（jìn）行交接、保管和堆存（cún）的场所。有些国（guó）家（jiā）对集装箱堆场并不分前方堆场或后方堆（duī）场（chǎng），统称为堆场。集装箱后方堆场是集装箱装卸区的（de）组成部分。是（shì）集装（zhuāng）箱运输“场到场”交接方式的整箱（xiāng）货办理交接的（de）场所（实（shí）际上是（shì）在集装（zhuāng）箱卸区“大门口”进行交接（jiē）的）。

　　空箱堆（duī）场

　　专门办理（lǐ）空箱收集、保管、堆存或交接（jiē）的场地。它（tā）是专为集（jí）装（zhuāng）箱装卸区（qū）或转（zhuǎn）运站堆（duī）场不足时才（cái）予设立（lì）。这种堆场不（bú）办理（lǐ）重箱或货物交（jiāo）接。它可以单（dān）独经营，也可以（yǐ）由集装箱（xiāng）装（zhuāng）卸区（qū）在（zài）区外（wài）另设（shè）。有些国家（jiā），经营这种（zhǒng）空箱堆场（chǎng），须向（xiàng）航运公会声明。